Par : Pschitt
En attendant sa futur filiale bas coût LC, Lufthansa en ré-équipant sa cabine A340-300 ( comprendre: la densifier en supprimant les premières et les 2/3 des affaires pour augmenter le nombre d’Eco) a...
View ArticlePar : Camericain
Mais les allemands au moins en sont arrives au low.cost long courrier pendant qu’en France on veut faire du low cost court-moyen au memes conditions que la maison mere AF… Alors du long courrier…
View ArticlePar : TaggeL
C’est surtout que LZh mise sur le long haul Europe-USA avec en service low cost et billets à bas prix. Le low cost long courrier OUI c’est possible et c’est le futur. La demande est: ENOOOOoOoOoORME.
View ArticlePar : Mike
Avez-vous déjà pris LH en eco long courrier ? Rien à voir avec AF à tous points de vue. Les critères de qualité allemands ne sont pas les mêmes qu’en France. J’attends impatiemment de prendre Wings...
View ArticlePar : Pschitt
Oui,j’ai déjà utilisé LH en LC… Mais ce dont il est question ici,ce n’est PAS la LH ACTUELE,mais le développement des services LH-Low cost-LC – A VENIR…donc je maintiens ce que j’écrivais ce matin…
View ArticlePar : pierreantoine
Déjà pris LH sur LC, effectivement, la comparaison ne tient pas: pas en faveur de LH. Sf en F où leur service est ok, en C il est médiocre, repas pas terrible, personnel pas aimable, voire agressif...
View ArticlePar : BOARF
En quoi les critères de qualité allemands ne sont pas les mêmes qu’en France. Basez votre argumentation sur des faits et du concret car là ce sont des propos niveau PMU.
View ArticlePar : Erik de Nice
Alors la, le Low Cost pour le long courrier, faut voir… Les Compagnies traditionnelles savent proposer des promos alléchantes sur pas mal de destinations lointaines toujours avec le service qui les...
View ArticlePar : A350MK
En tout cas j’espère que les 2 low cost U2 et FR vont se mettre au travail sur ce segment. Pour moi c’est l’avenir du transport. Je pense que les Majors ont du soucis à ce faire.
View ArticlePar : Erik de Nice
Concernant l’offre que LH s’apprête à proposer, je pense qu’il s’agit plus d’un compagnie à « coûts maîtrisés », qu’une véritable Low Cost..
View ArticlePar : AS
Le low-cost long-courrier aura du mal à s’implanter en Europe, et surtout, je souhaite qu’ils n’y en ait jamais sur ce segment. Ce serait vraiment réduire le transport aérien à néant. Mais comme dit...
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